主傳動控制系統(tǒng)采用AC/DC→DC/VFD→Motor的方式，AC/DC是指采用整流/再生單元對輸入電源進(jìn)行整流，經(jīng)整流后的510~560Vdc直流通過匯流母排供給變頻器/逆變器，變頻器/逆變器經(jīng)逆變后AC輸出給交流變頻電動機(jī) 。
主傳動控制系統(tǒng)的變頻器/逆變器單元、主傳動I/O站和CPU主站之間采用總線方式通信，總線類型可采用Profibus-DP、Controlnet、Devicenet等，與主傳動有直接聯(lián)鎖的I/O直接接入主傳動系統(tǒng)的I/O站，傳動系統(tǒng)的控制界面和設(shè)置界面均開發(fā)在工程師界面，以滿足傳動系統(tǒng)相對獨(dú)立的功能，方便系統(tǒng)的操作。主傳動系統(tǒng)采用Allen-Bradley 的Powerflex700VC變頻/逆變器，電動機(jī)采用Reliance Electric RPM AC 電動機(jī)，此配置的調(diào)速范圍可達(dá)到:1000:1。
輔助控制系統(tǒng)包含風(fēng)機(jī)、爐底輥、液壓泵等和主傳動有連鎖的輔助控制系統(tǒng)。輔助控制系統(tǒng)采用總線方式和I/O站、輔助傳動系統(tǒng)變頻器通信，總線類型可采用Profibus-DP、Controlnet、Devicenet等。輔助控制系統(tǒng)的設(shè)備的控制設(shè)置在相應(yīng)的操作臺及操作界面上。
主傳動控制系統(tǒng)和輔助系統(tǒng)采用相對獨(dú)立的設(shè)計，可以最大程度提高系統(tǒng)的可靠性和實(shí)用性。當(dāng)傳動系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或故障時，退火爐、鋅鍋等關(guān)鍵工段等輔助設(shè)備將自動運(yùn)行故障處理程序；當(dāng)輔助系統(tǒng)出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)或故障時，傳動系統(tǒng)運(yùn)行故障處理程序，并且開始自動減速至故障處理速度，直至慢速停止。在實(shí)際使用中，此種設(shè)計可以大大減少設(shè)備及人身的傷害，大大減少斷帶等生產(chǎn)事故，帶來直接的明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
輔助設(shè)備控制系統(tǒng)，是指與傳動系統(tǒng)無連鎖的控制設(shè)備如上料小車，此種設(shè)備采用傳統(tǒng)的繼電器控制回路配合操作箱上的操作按鈕和指示燈，控制設(shè)備的運(yùn)行。此類設(shè)備僅通過輔助系統(tǒng)I/O站采集其故障狀態(tài)，在操作界面上報警提示。